目的

RTD特设委员会的任期最长为一年，负责调查政策更新的机会. In 2022, 布泽克主席成立了零排放汽车(ZEV)特设委员会，研究增加RTD电动巴士车队的政策选择, 从目前的免费购物中心全部电动车队或替代品. 本页反映了委员会的工作和所收集的信息共享资源.

目标

向RTD董事会建议一项或一套政策，将RTD转变为零排放车队，并减少其范围1, 范围2, 和范围3温室气体(“GHG”)排放作为一个整体机构使用温室气体议定书.

根据《冰球突破豪华版试玩》的定义:

  • 范畴1温室气体排放是指本机构直接排放和产生的排放.
  • 范畴2:温室气体排放是指因供电而产生的排放, 热, 蒸汽, 和/或冷却.
  • 范围3:温室气体排放是指由于本机构开展的活动而产生的排放. 这些典型的排放是作为供应链的一部分产生的

政策草案将处理

  • RTD全面过渡到零温室气体排放车队的日期，并要求总经理/首席执行官制定温室气体减排的临时目标, 哪一个不迟于2050年.
    • 管理
      • 建立基线
      • 舰队的评估
      • 中期目标，与董事会合作，基于基线、机队评估和技术
  • RTD采购温室气体排放车辆的最后日期.
  •  政策应该多久重新审视和更新一次

即将到来的会议

2023年3月21日星期二-中午12点.m. – 1:00 p.m.

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  • 网络研讨会密码:1660#

或致电720-928-9299收听

2023-03-21 ZEV Meeting Packet_2.PDF格式

过去的会议

2023年2月2日，星期四
2023年1月25日，星期三
星期二，2022年11月8日
2022年10月26日
2022年10月12日  
2022年9月28日上午11:00
2022年8月31日
2022年8月17日

战略重点协调

握手图标黄色

社会价值 - RTD努力成为强大的社区合作伙伴, 为客户以及更广泛的丹佛都会区提供价值，同时保护地球. 我们周围的社区经常努力减少碳排放. 向ZEV的过渡使RTD能够与我们的社区利益相关者一起从温室气体排放车辆和化石燃料行业过渡.

蓝色大拇指

卓越的客户 - RTD始终致力于提供高质量的客户服务. 客户经常要求更可持续的车辆. 许多zev需要较少的维护, 允许车辆在没有相同维护的情况下使用更长时间.

绿色员工图标

员工所有制 - RTD旨在吸引和留住高技能和敬业的员工. 向零排放公交车的过渡和更高效的机构需要交叉培训, 新技能培训, 为未来准备劳动力，而不是让他们停留在过去.

财务成功标志

经济上的成功 - RTD非常重视所有财务资源的管理. 而对可再生能源的前期投资, 能源效率, 低排放公交车的排放量可能比使用传统污染源的要高, 从长远来看，这些相同的投资可以通过降低未来的成本来节省资金. 随着时间的推移，这使得RTD现在的投资将持续到我们的未来.

资源咨询

RTD系统优化计划

未来的RTD移动计划

RTD低/零排放运输车队技术展示会，2022年5月27日

CDOT清洁交通企业10年计划

科罗拉多州温室气体污染减少路线图

其他机构计划

华盛顿的地铁 -零排放公共汽车-到2045年实现100%转型，转型1500辆公共汽车

洛杉矶地铁 ——2030年实现公交车2230辆

旧金山(SFMTA) -到2040年，整个旧金山的净零排放，到2035年，零排放舰队

芝加哥(速度) ——2040年实现零排放

西雅图(金县公交) ——2035年实现可再生能源零排放

纽约市 ——2040年实现零排放

冰球突破豪华版试玩

我们想听听您对港交所电动车车队政策的意见和建议.

(电子邮件保护)

委员会成员

  • 鲍比·迪谢尔——主席
  • Lynn Guissinger -副主席
  • 朱利安花束
  • 凯特•威廉姆斯